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车道管理系统 ( eTag + 车牌辨识)客制化4
https://www.yujye.net/cn/ 佑杰电子科技有限公司
佑杰电子科技有限公司 台南市永康区正南一街57巷25号
旅宿ESG走到「在地共好」:让地方味不只出现在旅游行程,也能成为全天候热食服务和逸饭店.台南西门馆於8月22日至23日推出府城文化走读,把地方文化与老字号美食纳入旅宿体验;饭店同时以在地小农、食农教育与减塑措施延伸ESG实践。台南市政府近期也持续推动永续旅宿,截至7月17日已有22家旅宿取得环保标章,显示「永续旅宿」正从客房减塑,进一步走向在地采购、文化连结与地方共好。 旅客来台南,不只是想住一晚,更想带走一个「只有这里才有的味道」。 今年旅宿业谈ESG,已经不再只剩下「牙刷不要主动提供」、「瓶装水改成饮水机」。 8月22日至23日,和逸饭店.台南西门馆把永续旅游进一步延伸到食农教育、地方文化与在地老店,让旅客走出饭店、接触小农,也把台南地方美食纳入旅程。 这个方向很值得餐饮与旅宿业思考。 因为「在地共好」不一定只能发生在旅客走出去的那几个小时。 它也可以反过来: 让地方食品品牌、中央厨房与地方小吃,有机会走进饭店。 今天就用一份具有台南特色的台式蒸肉圆来看。 肉圆最大的特色之一,就是外皮、肉馅、酱汁三者的加热需求不同。 如果低温保存后只使用单一微波,内馅中心升温速度快,但外皮可能因水分流失而影响原本应有的柔软与Q度。 如果全部只依靠单一蒸气,外皮的水分状态较容易维持,但肉馅中心的实际升温时间、份量差异与整体加热效率,仍然需要透过产品测试确认。 所以运吉的做法不是替所有地方小吃设定同一个「微波三分钟」。 而是先把这一款肉圆真正拿来测。 依肉圆尺寸、皮馅比例、包装方式与保存温度,建立适合这款产品的复合式加热程序。 例如: 先利用微波协助内馅中心升温,再使用适当的蒸气阶段协助外皮维持水分与口感。 如果某一阶段不需要,就不启动。 酱汁也可依食品品牌原本的包装与食用设计,决定分开加热、后加,或纳入完整产品流程。 这就是运吉与一般贩卖机最大的差异。 一般贩卖机解决: 「这个东西放在哪里卖?」 运吉还要往下处理: 「这个地方小吃,被客人买走之后,怎么完成最后一道加热?」 保存端同样可以更有弹性。 依食品本身的保存验证与实际周转速度,可以从冷冻一路规划到约 -8°C~-10°C微冻/低温保存区间。 饭店每天大量销售的热门品项,可以采较快周转方式。 比较具有地方特色、适合下午或宵夜的品项,可以配置不同库存量。 并不需要让所有产品都使用同一套保存与补货逻辑。 而且饭店不必第一天就做一个非常复杂的智慧系统。 第一阶段,先用标准机落地。 例如先选: 台南肉圆、台南米糕、特色汤品。 由地方食品品牌或中央厨房完成料理标准化、分装、包装与低温配送,再由运吉设备负责现场保存、自助选餐与加热。 先实际测试: 旅客愿不愿意买?下午三点有人需要吗?晚上九点后哪一款比较好卖?一份肉圆的复热条件稳不稳定?每天到底应该补多少? 这些问题跑顺之后,第二阶段再依实际需求增加: AIoT、温度纪录、库存管理、销售统计、异常通知及远端管理。 这时候,饭店就能开始知道: 哪一道台南小吃最受外国旅客欢迎;周末与平日需求有多少差异;下午Check-in之后什么品项卖得最快;晚上餐厅结束供餐后,还有多少热食需求;哪一台设备要补货;哪些产品应该调整库存。 这些资料再回到地方食品品牌与中央厨房,就能进一步调整下一批生产量。 旅宿ESG因此不只是「减少一支牙刷」。 而是开始形成另一种循环: 地方食品品牌 → 中央厨房 → 低温配送 → 饭店智慧供餐 → 旅客消费 → 销售数据 → 回到地方生产端。 对饭店来说,可以增加地方特色与离峰供餐能力。 对地方老店与食品品牌来说,可以多一个不必自己开分店的销售终端。 对旅客来说,晚上十点回到饭店,也不一定只能吃泡面。 对运吉团队而言,我们可以从饭店、校园、企业、中央厨房、食品品牌到创业新品测试协助建立第一个实际场域。 先把一款地方小吃做好。 再把第二款、第三款加进来。 需要管理资料时,再加入AIoT。 真正有价值的旅宿ESG,不只是少使用一些东西。 也可以让更多地方的味道,被更多人吃到。 https://www.yujye.net/cn/hot_538622.html 旅宿ESG走到「在地共好」:让地方味不只出现在旅游行程,也能成为全天候热食服务 2026-09-12 2027-09-12
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【佑杰电子 × 运吉 YumJi智慧设备整合,全面启动!AI智慧餐饮|工业级干燥|全自动贩卖一站式整合,驱动无人餐饮与智慧制程新时代。南部代理|山上电机 YUJYE × YumJi Smart Equipment Integration Starts Now!AI-Powered Food Service | Industrial Drying | Automated VendingOne integrated solution powering unmanned dining and smart manufacturing.Southern Taiwan Distributor | Shan Shang Electric】

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社区停车场管理
一直是社区重要的门禁管理之一。社区停车场管理有采用遥控器开栅栏机、eTag感应开车道栅栏机及车牌辨识开栅栏机等管理方式。

遥控器开停车场栅栏机是最低成本,但是遥控器很容易被住户拿去外面拷贝,很难控管,所以大部分管委会都会改装为 [ETAG感应] 或 [车牌辨识]管理系统。

ETAG辨识是采用远通高速公路的ETAG标签来作为门禁卡,但是一般车主都不知道自己的ETAG ID号码,所以一开始的资料库建档很复杂,都委托厂商服务。而且访客要进入提车场也无法位访客预约授权进入停车场。所以有考虑不特定车辆会进入停车场的偷采用[车牌辨识系统]。

近年由於 AI技术的快速发展,[车牌辨识系统]成本快速降低,成为可以接受的价位,也就成为社区更换停车场管理系统的首选。[车牌辨识系统]社区管理员很容易为住户建立车牌资料库,住户换车或搬家也很容易维护车牌资料库。针对有开放外面出租车位管理也变得简单。住户也可以预约朋友来访为访客月约授权开车车场门。

 

车道管理系统 -车牌辨识主机(AVA-502)特色

车道管理主机 =车牌辨识+ e.Tag + 车道门禁管理系统 +免地感线圈安装

  • 开放式资料库可以储存2000笔授权 eTag + 车牌号码,2万笔进出纪录及历史照片。
  • API通信:可提供 Web Restful API 方便整合智慧大楼的中央监控系统。(请洽业务)
  • AVA-502停车场管理主机:内置车道门禁管理系统,不需与大楼门禁管理主机连线也可正常工作,建档、影像监视、远端PC web管理、查询进出纪录与照片、汇出excel(csv)档、汇出PDF纪录档。
  • eTage:eTag ID 取用完整24码英数字,避免重复发生,市面上有管理软体只采用其中4码英数字转为维根34, 容易发生不同eTag号码却可以进入情形。
  • 车牌辨识:采用全码车牌,英文数字一起辨识。避免只辨识4位数字造成授权车辆重复情形。
  • 管理车道:一台车道管理主机可以管理两个车道,同时采用[车牌辨识+eTag]或只选一种辨识技术。
  • 车牌辨识软体:免加车牌辨识软体授权费,一台AVA-502可以同时辨识两个车道的摄影机影像。
  • 触发辨识模式:可以选择影像触发,免安装地感线圈,或地感线圈触发两种。
  • 车牌辨识摄影机:需支持 JPG影像格式输出,至少200万像素IP摄影机。
  • 后台管理:弹性后台管理配置,主机具有HDMI电脑萤幕介面,可独立作业不需另外采购PC做后台管理,也可以用柜台或中控中心现有的PC google刘览器就可以管理。
  • 预约访客车牌管理:住户或Hotel可以为访客/客户排程预约有效车牌,访客在特定时间内可以进出停车场。已经应用在中小型Hotel预约住户系统了。
  • 现场影像管理:后台PC可以观看车道现场影像及最后进场的车辆照片增加社区安全防护。
  • IP网路架构:全系统采用IP网路架构,非用传统RS-485,所以速度快,可以直接连接社区的有线网路或 WiFi无线网路。